6月24日，临近端午假期，张家界分公司茅岩河桥隧所例行节前安全隐患巡查工作，在排查中突然发现张花高速K17+760-K17+810东往西方向高填方路段沥青路面行车道有一条长度50M、宽度约3CM的裂缝，该外高填方将近30M，如发生滑塌将严重危及坡脚近十余户居民安全。险情即命令，茅岩河桥隧所立即将现场情况报告张家界分公司值班室和养工科，分公司值班室及时向集团总值班室和高速交警张家界支队进行了通报，并利用情报板发布了有关养护施工信息。

值班领导李钊和养工科主要负责人第一时间赶到现场，察看情况后并提出处治要求：一是与路政、交警联动，做好该路段节假日期间临时性压道管制通行事宜。二是要求湖南高速养护工程有限公司张家界项目部迅速清理完下边坡杂草并仔细排查坡面情况的同时，对沥青路面开裂处进行钻芯取样和灌缝处治，防止雨水通过裂缝渗入路基造成其他安全隐患。三是持续关注路面裂缝发展及边坡稳定情况。

截止到6月25日17时，K17+760-K17+810段路面裂缝应急处置工作已全部完成。下一步张家界分公司将会同集团养护有关专家查明病害产生的原因及后续处置措施，确保该路段万无一失。

在疫情防控和假期、防汛保畅的叠加新形势下，张家界分公司养护人始终遵循“强化排查、合理施工、第一时间处置”的工作思路，将各种隐患消灭于初始阶段，最大程度降低处治成本，避免病害规模扩大化，各项养护及应急处治工作有序开展，有效地确保了张家界高速公路的安全运营。